O Porto de São Francisco do Sul, principal terminal catarinense em movimentação de cargas, apresentou um robusto plano de investimentos de R$ 558 milhões durante a edição recente do Congresso Internacional de Desempenho Portuário (Cidesport), realizado em Florianópolis. O montante, aplicado desde 2023, reflete uma estratégia de modernização que abrange infraestrutura terrestre, aquaviária e digital.
Obras estratégicas e dragagem
Um dos pilares dos investimentos foi a dragagem de aprofundamento no canal de acesso à Baía da Babitonga. Iniciada em 2025 e finalizada em outubro, a obra contou com um arranjo financeiro de R$ 300 milhões, viabilizado por um empréstimo junto ao Porto Itapoá, com prazo de pagamento de uma década. A iniciativa incluiu o reaproveitamento de sedimentos para o engordamento da Praia de Itapoá.
Além disso, a gestão do terminal está executando a ampliação de 1,4 quilômetro na rodovia federal de acesso ao porto, com um aporte de R$ 8,3 milhões. O foco é garantir fluidez logística para o escoamento de produtos, dado que o porto responde por 80% da soja exportada por Santa Catarina e pela metade de todo o aço importado pelo Brasil.
Tecnologia e eficiência operacional
O balanço financeiro detalha que, somente em 2024, foram destinados R$ 45 milhões para segurança da navegação e sistemas de tecnologia da informação. Em 2025, o investimento de R$ 71 milhões concentrou-se na atualização de equipamentos de exportação. Esses aportes, somados aos R$ 25 milhões aplicados em 2023, resultaram em um salto de 40% na movimentação de cargas no triênio.
Para o presidente do porto, Cleverton Vieira, os números comprovam a eficácia da estratégia. “As ações representam um avanço na infraestrutura e na capacidade operacional do Porto de São Francisco. Estamos ampliando e modernizando a infraestrutura terrestre e aquaviária, investindo em equipamentos, segurança e tecnologia, além de melhorar os acessos”, declarou o gestor durante o evento técnico-científico promovido pela UFSC.
Impactos e números do terminal
O desempenho recente do Porto de São Francisco do Sul consolida sua posição entre os dez maiores portos públicos brasileiros. A gestão tem colhido frutos com recordes sucessivos de tonelagem, alcançando 17,5 milhões de toneladas em 2025, após marcas históricas de 16,8 milhões em 2023 e 17 milhões em 2024. O terminal também se destaca pela conformidade técnica, sendo um dos três portos públicos do país com certificações ISO 9001 e 14001, além de ter sido reconhecido pelo Ministério dos Portos em 2024 e 2025 por sua gestão eficiente.
Com informações de Governo de Santa Catarina.